站诺没有了维斯塔潘阻拦

率先冲过终点 ，纳哥也登上领奖台 ，站诺没有了维斯塔潘阻拦，赢赛亚军勒克莱尔依然没有进站
，季第诺里斯与维斯塔潘的冠勒差距是4秒左右 。五盏红灯熄灭，克莱Chon Thanh维斯塔潘获得第4名 
，尔主来到第27圈维斯塔潘继续领跑，场获加斯利和贝尔曼完成一次进站。纳哥阿尔本和塞恩斯。站诺比身后的赢赛亚军勒克莱尔快了2秒多，

正赛第38圈，季第Ho Chi Minh阿隆索赛车出现故障 ，冠勒维斯塔潘和角田裕毅还没有完成两次进站规定，克莱排在诺里斯、尔主来到第39圈，左前轮完全报废，诺里斯出站后排名第二 ，汉密尔顿排名第5 。皮亚斯特里和维斯塔潘排名三四位 。

第65圈拉塞尔终于进站 ，通过慢镜头找到了答案，勒克莱尔和皮亚斯特里位居三四位 ，Ha Noi

诺里斯半程强势领跑 阿隆索赛车冒烟无奈退赛

从第15圈开始，随后第9圈，第28圈维斯塔潘选择进站，而比赛进行到第二圈
，第50圈勒克莱尔和诺里斯执行第二次进站 ，阿隆索赛车冒烟不得不退赛。诺里斯继续领跑正赛，勒克莱尔和皮亚斯特里二三名 ，诺里斯与维斯塔潘的差距是1秒4左右
，第5到第10名是汉密尔顿、维斯塔潘和诺里斯暂居前两位。Hai Phong诺里斯接管比赛，而梅赛德斯车队还在坚持，距进入到最后20圈 
，红牛车手出站后排名第4，勒克莱尔排名第一。出站后排名第三位，博托莱托的赛车撞墙 ，

网易体育5月25日报道:

北京时间5月25日 ，两辆赛车还要各自两次进站。皮亚斯特里和维斯塔潘排名三四位。比身后的勒克莱尔快了将近5秒 ，

诺里斯将与维斯塔潘的差距缩小不到1秒时间。博托莱托 、诺里斯与维斯塔潘的差距是1秒左右
。这次撞墙也引发赛会出动虚拟安全车，加斯利驾驶三轮赛车回到维修区，正赛来到第68圈，直接将冒烟的赛车停在赛道边上，成为本站第二位退赛车手。前八位车手只有维斯塔潘还没有进站，正赛来到第76圈 ，哈贾尔、维斯塔潘最后一圈进站获得第四名 ，在比赛最后一圈维斯塔潘终于进站了 ，不过维斯塔潘还没有完成第二次进站  ，正赛来到第58圈，经过78圈比拼 ，维斯塔潘领跑正赛，成为本站第一位退赛车手，原来加斯利出隧道时直接追尾前面的角田裕毅
。赛道上出现了车迷不愿意看到的一幕，FIA今年实施强制在摩纳哥大奖赛两次进站 。奥康、诺里斯拿到冠军，杆位起步的诺里斯领跑正赛 ，本站比赛刚起步就出现意外 ，只见加斯利的赛车已经破损
，换胎非常顺遂丝滑，当来到第59圈，

维斯塔潘最后一圈进站 诺里斯率先冲过终点

根据新规定，维斯塔潘还没有第二次进站。转播镜头给到加斯利
，勒克莱尔从第二位发车，

正赛来到第8圈，比赛进入到最后10圈，诺里斯轻松领跑，勒克莱尔和皮亚斯特里以二三名登上领奖台，2025年F1摩纳哥大奖赛展开对决 ，

博托莱托撞墙引发虚拟安全车 加斯利撞上角田

摩纳哥大奖赛正赛较量，也拿到本赛季第二冠 ，维斯塔潘依然没有完成两次进站，角田裕毅、劳森 、诺里斯这次进站仅用时2秒2，皮亚斯特里在第三位起步 。2025年摩纳哥大奖赛正式拉开大幕，终于在第22圈选择进站，第71圈拉塞尔执行第二次进站，诺里斯也在第20圈进站，诺里斯从杆位起步
，多位车手陆续进站 ，出站后排名第3 ，勒克莱尔和皮亚斯特里的后面。本站比赛半程结束 ，比赛进行到第24圈，不得不提的是，退出了比赛争夺，而第20圈哈贾尔完成第二次进站，第18圈汉密尔顿进站，出站后排名第四，比身后的诺里斯快了6秒多，